Aviation Crime & Crisis. Investigations. Strafrecht.

Möglichst leise und diskrete Krisenlösungen, Diplomatie und interne Ermittlungen, bevor kriminelles oder abweichendes Verhalten von innen oder außen eskaliert.

Ich unterstütze Luftfahrtunternehmen, Flugzeughersteller, Airports und ausgewählte Mandanten im allgemeinen Strafrecht vor allem dann mit dem unbefangenen Blick von außen, wenn es – im übertragenen Sinne – „richtig geknallt hat“ und schnell aufgeräumt werden muss: in Krisen, bei Verdachtsmomenten und in sensiblen Konstellationen mit Strafverfolgungsbehörden, Aufsichtsbehörden, Botschaften und anderen staatlichen Stellen. Im Mittelpunkt stehen außergerichtliches Troubleshooting, strategische Konfliktlösung und Internal Investigations – fundiert durch operative Erfahrung in diesem Segment bei Pan Am.

Aviation Crime & Crisis Internal Investigations Allgemeines Strafrecht
Rechtsanwalt Martin Heynert vor einem historischen Pan-Am-Flugzeug

Aviation Crime & Crisis

Strafrechtliche Krisenintervention, Cargo Crime, Fraud an Stationen, Korruption und Spionageabwehr für Airlines und Flugzeughersteller.

Special: Bogey Parts – wenn Fälschungen in die Flotte gelangen. Gefälschte oder abgelaufene Komponenten, die als „frische“ Teile im Umlauf sind.
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Auf diplomatischem Terrain: Krisen zwischen Airline, Behörden und Kultur, die sich nur noch diplomatisch lösen lassen.
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Allgemeines Strafrecht

Strafverteidigung in komplexen Strafverfahren, frühzeitige Beratung im Ermittlungsverfahren und diskrete Begleitung bei Durchsuchungen und Vernehmungen.

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Kontakt

Sie möchten einen vertraulichen Fall besprechen? Ich stehe für ein diskretes Erstgespräch – telefonisch oder per Video – zur Verfügung. E-Mail: martin@heynert.com, Telefon: Büro +49.391.5982-243, Mobil +49.171.4135269

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Weihnachtsanflug auf New York

Kurze Szene aus der Pan-Am-Zeit: weihnachtlicher Anflug auf JFK, Funkverkehr mit New York TRACON und ein „Welcome back home in New York, boys, and a merry Christmas“, das bis heute nachklingt. Eine Erinnerung an Heimkehr, Sicherheit und Verantwortung – und daran, wie Krisenerfahrungen aus der Luftfahrt meine Arbeit in Aviation Crime & Crisis bis heute prägen.

Zur Weihnachtsgeschichte 2025